船用柴油机EGR技术建模及排放仿真计算
简要介绍了船用柴油机的EGR技术原理,通过对船用柴油机的研究,初步了解柴油机尾气的成分以及生成原理.本文运用AVL BOOST为基础仿真软件,通过对TBD234V6柴油机进行一维仿真,研究不同的负荷以及不同的EGR率对燃油消耗率、柴油机功率以及对NOx排放等的影响.
船用柴油机 排气再循环 氮氧化物 排放特性
张志友 安士杰 魏宇坤
海军工程大学,湖北武汉430000
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
56-62
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)