柴油机SCR系统排气管壁面尿素结晶仿真研究

摘要：

采用Ebrahimian尿素热解化学反应动力学模型对SCR系统排气管壁面尿素结晶进行了仿真研究.在验证模型准确性的基础上,对不同壁面温度下的尿素结晶,尿素结晶率与壁膜温度、时间之间的关系,以及实际柴油机工况下排气管壁膜结晶过程进行了仿真计算.结果表明:Ebrahimian尿素热解模型实现了对SCR系统排气管壁面壁膜尿素结晶率及结晶成分的预测;总体上温度越高、存在时间越长,排气管壁膜尿素结晶率越小,壁膜温度达到630K以后不会出现尿素结晶;实际柴油杌工况下,尿素结晶成分会有较大差异.

关键词： 柴油机 排气管壁面 尿素结晶 选择性催化还原系统

作者: 千旭波 姚栋伟 吴锋 李杏文 魏铼

作者单位: 浙江大学动力机械与车辆工程研究所,浙江杭州310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 287-293

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）