一种新型清洁替代燃料--MBFT煤基多元燃料

摘要：

选用FT柴油、甲醇两种煤基燃料,并结合生物柴油,配制成甲醇-生物柴油-FT柴油煤基多元燃料(简称MBFT燃料).在未经改动的增压式柴油机上,通过试验分析了MBFT燃料的性能,并研究了甲醇比例对MBFT燃料性能的影响规律,结果表明:MBFT燃料的滞燃期短于0＃柴油,放热峰值和缸压峰值较低,燃烧柔和,随着甲醇比例的增大,MBFT燃料的滞燃期延长,放热峰值和缸压峰值也增大.三种MBFT燃料的动力经济性表现不如0＃柴油,其中M05BFT燃料的有效热效率与0＃柴油相当.MBFT燃料的NOx和碳烟排放均低于0＃柴油,可以改善NOx和碳烟排放的trade-off关系.随着甲醇比例的增大,NOx排放增加,而碳烟排放降低.

关键词： 增压式柴油机 煤基多元燃料 燃烧特性 排放特性

作者: 曹贻森 王铁 杨甜甜 杨龙杰 江全军

作者单位: 太原理工大学车辆工程系,山西太原030024

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 324-329

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）