齿轮式两级可变排量机油泵的振动特性研究

摘要：

根据发动机全工况对润滑油的实际需求,以一维模型计算所得的结构参数为基础,建立了两级可变排量齿轮泵的三维模型,确定其控制策略,并采用ABAQUS软件对其进行模态分析,根据分析结果提出结构改进方案并进行了计算及试验的对比研究.结果表明,根据模态分析结果对齿轮泵结构进行优化设计具有可行性,设计的机油泵能够避免共振,且结构优化后的机油泵样机振动特性得到了明显的改善.

关键词： 发动机 机油泵 振动特性 控制策略

作者: 夏广范 倪计民 石秀勇 丁力 李金 黄新良

作者单位: 同济大学汽车学院,上海201804 上海幸福摩托车有限公司,上海201900

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 414-418

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）