双燃料发动机燃气喷射电磁阀动态响应特性研究

摘要：

本文以一款双燃料发动机燃气喷射电磁阀为研究对象,并运用AMESIM软件对燃气喷射电磁阀实体建立仿真模型,再现了燃气喷射阀内运动件的整个动态过程,分析了在不同的喷气压力和运动件质量的情况下,燃气喷射阀的动态响应特性.研究表明,燃气喷射会存在延时现象,在相同工况下,随着喷气压力的升高,电磁阀开启响应延时和开启时间逐渐增大,但是关闭响应延时和关闭时间逐渐减小;随着衔铁质量的升高,电磁阀开启时间和关闭时间均增大.

关键词： 双燃料发动机 燃气喷射电磁闽 动态响应特性 喷气压力 运动件质量

作者: 宋恩哲 孔繁龙 姚崇

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 598-601

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）