生物柴油掺混柴油电控单体泵喷射特性研究

摘要：

随全球能源危机日益加剧,排放法规日趋严峻,替代燃料在内燃机行业得到广泛研究.本文在AMESim环境下建立电控单体泵仿真模型,研究电控单体泵以生物柴油(菜籽油甲酯)、矿物柴油以及两者混合燃料的喷射特性,揭示了不同燃料属性对喷射特性的影响规律.结果表明:菜籽油甲酯(RME)、RME50、RME20与矿物柴油喷射特性变化规律相似,并且随燃料中RNE含量的增加,在各工况点的循环喷油量、喷油压力峰值逐渐增大,且均大于矿物柴油.RNE与矿物柴油的循环喷油量差值最大可达8.2mm3,喷油压力峰值差值最大可达32.7MPa.

关键词： 内燃机 电控单体泵 生物柴油 矿物柴油 燃料属性 喷射特性

作者: 张建宇 范立云 马修真 仇会彬 陈超

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 622-627

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）