氢内燃机的经济性研究

摘要：

为研究氢内燃机的经济性,以一台2.0L氢内燃机为测试对象进行性能试验,探讨了当量比、转速、点火提前角对氢内燃机热效率的影响.试验表明:氢内燃机指示热效率在当量比Φ=0.3时达到最大40.4％.有效热效率受指示热效率和机械效率的影响,最大可达35％.当量比是氢内燃机排放重要影响因素.在不同当量比下,存在一个最佳的点火提前角,此时的热效率最大.随着当量比的增大,最佳点火提前角靠近上止点.

关键词： 氢内燃机 热效率 当量比 点火提前角 转速参数

作者: 汤弘扬 孙柏刚 杨志勇

作者单位: 北京理工大学,北京100081 重庆长安汽车股份公司,重庆401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 665-669

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）