SCR催化器化学反应流的数值模拟

摘要：

采用计算流体动力学(CFD)耦合化学反应动力学的方法,建立包含详细表面反应机理的Urea-SCR催化器二维单孔道模型.仿真过程中考虑NH3对NO的选择催化还原反应,对载体孔道内发生的多相化学反应过程进行模拟,给出了孔道内NO浓度和温度的分布规律,并研究不同车用柴油发动机负荷下催化器性能的变化,数值模拟计算的结果与发动机台架试验结果取得了较好地吻合,表明反应机理可精确描述孔道内反应过程,模型有较高仿真精度.

关键词： 车用柴油发动机 催化器 选择催化还原 化学反应机理

作者: 胡杰 李敏 王天田 颜伏伍 王冬成

作者单位: 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉430070;武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心,湖北武汉430070 郑州日产汽车有限公司,河南郑州450016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 804-809

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）