基于Cruise软件的重型商用车循环工况法燃油消耗仿真
本文以一款商用货车模型为例,讨论了使用AVL CRUISE软件搭建符合国家标准GB/T27840-2011《重型商用车燃料消耗量测量方法》要求的仿真模型,并验证其综合油耗是否满足QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值(第一阶段)》标准所规定的油耗限值.本文编写的换挡策略程序,仿真结果表明模型的换挡过程满足国标的要求;利用CRUISE中的WeightingFactor功能可以实现特征里程分配,并且可以输出加权综合油耗,本文所述车型综合油耗计算值为15.2L/100km满足QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值(第一阶段)》所要求的18.5L/100km,具有良好的经济性能;AVL CRUISE软件功能强大,可以方便灵活的搭建仿真模型,本文所述模型的搭建,可以提高后续重型商用车计算任务的效率。
重型商用货车 燃油消耗 换挡程序 循环工况法
胡耀华
北京福田康明斯发动机有限公司,北京102206
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
140-145
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)