电控电喷柴油机启动故障案例分析及排除
非道路用大功率柴油机的控制系统在逐渐由机械化系统向电控电喷系统转换.传统的故障诊断方式已经不能完全满足电控电喷柴油机维修的需要.根据本人多年工作经验及对新技术的不断学习,对电控电喷柴油机起动故障有了一定的认识,并对出现的故障进行了简要的分析和提出有效地解决办法及注意事项.当柴油机不能顺利起动，首先判断故障原因是在电控部分还是在机械部分；采用的方法是利用电控系统的故障分析功能检查是否有故障报警，如果有，则可确定故障原因在电控系统，如没有则可初步确定故障原因在机械部分。第二步是根据故障信息去确定系统中的故障部位，第三步在排除了控制系统故障的基础上，按照通常的柴油机故障排除规律，来确定可能引起故障的部件。给出了电控电喷柴油机常见起动故障的原因及排除方法：环境温度太低可利用预热装置加热柴油机；低压管路有空气可排气；曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱，同步判断时间较长可重新调整传感器；电控系统有传感器损坏，系统不正常工作可更换损坏的传感器；执行机构中有电气元件损坏，系统不正常工作可更换损坏的电气元件。
柴油机 电控电喷 起动故障 故障排除
王洪亮 张东科 韩枫 王君萍 李梅
中国石油集团济柴动力总厂,济南250306
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
190-192
2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）