柴油车用SCR催化器NH3吸附储存特性试验研究

摘要：

SCR技术用于降低发动机排气中NOx排放，质量优良的SCR催化器对NOx的转化率非常高。通过试验,研究了SCR催化器在各种温度和排气流量下的NH3饱和储存量、NOx转化效率,以及NH3吸附储存达到饱和状态所需时间,推导了NH3吸附储存量的计算公式,给出了NH3饱和储存量、NH3瞬时储存量的定义,分析了NH3饱和储存量、NH3平均储存速度、NOx反应速度之间的关系,以及它们在不同温度和排气流量下的变化情况.

关键词： 柴油车 发动机 SCR催化器 氨气 吸附特性 饱和储存量

作者: 钱坤 相耀明 顾善愚 李建华

作者单位: 东风商用车有限公司技术中心,武汉430056

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 302-307

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）