某柴油机压路机用后取力器开发

摘要：

为满足客户的需求,在现有的柴油机上基础上,重新设计发动机后端取力器用齿轮传动系统,以及后取力壳体和飞轮壳,开发振动压路机用双动力输出后取力器.对各部分结构设计作了详细的描述,并对齿轮系进行动力学计算.根据设计图纸,制造样件,在柴油机上进行了试装配,取力器与发动机相配的尺寸符合装配要求.发动机台架可靠性试验结果表明:取力器工作可靠、性能良好,达到了预期的效果,各零部件顺利通过耐久考核.

关键词： 柴油发动机 后取力器 结构设计 齿轮系 动力学计算

作者: 商春辉 王志秀 王涛 郑孟昆

作者单位: 潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 532-536

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）