四气门柴油机进气道参数化设计与多目标近似建模优化

摘要：

为了加深理解气道结构尺寸与流通性能之间的相互关系,通过12个结构尺寸的定义实现柴油机切向进气道的参数化设计,根据结构和空间限制确定了每个参数的变化范围并均在ProE中成功生成三维模型,借助气道CAE自动化分析平台对每个参数的变化组合进行了CFD模拟计算.对所有计算结果进行DOE分析,确认哪些参数为关键结构参数.借助i-SIGHT软件进行多参数、多目标近似建模和优化,找到能够满足设定目标的对应各参数的具体值,建立一种完全参数化的进气道设计开发方法.

关键词： 四气门柴油机 进气道 参数化设计 多目标近似建模

作者: 李伟 张彧宁 陈海娥 佟静峰

作者单位: 中国第一汽车股份公司技术中心,长春130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 674-680

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）