船用发动机缸套激光表面织构技术
本文介绍了缸套激光表面织构技术,并分析了将其运用到船用发动机缸套加工的可行性.然后,简要说明了激光表面织构技术在主动设计制造过程中所涉及的关键问题,提出了解决问题的方案.最后分析了激光表面织构技术在改善船用发动机性能方面的优势.缸套激光表面织构技术加工通行的工艺过程:粗镗—半精镗—精镗—机械珩磨—激光表面织构技术—后处理。激光织构设备加工原理:激光光束经聚焦后具有较高的功率密度,照射在工件表面,瞬间突破材料气化的阈值,同时在工件表面吹气,可吹走金属蒸汽,从而在工件表面形成织构。激光表面织构技术是一种从制造角度来改善发动机动力性、经济性、排放性能等性能。在发动机设计方面,并没有增加新的结构,未增加发动机复杂性。同时,激光表面织构技术根据现有发动机进行主动设计制造,也无须对发动机进行重新设计,便可改善其性能,这样很容易实现一些经典畅销机型符合新的法规要求。
船用发动机 缸套加工 激光表面织构 工艺流程
汤伯虎
中船动力有限公司,江苏镇江212000
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
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744-748
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)