军用飞机结构战损安全飞行评估方法研究
本文提出了飞机结构战损安全飞行评估的思路,建立了飞机部件含光滑孔洞和含裂纹孔洞的损伤极限计算模型,并给出了算例,但要在实战中全面开展军用飞机结构战损安全飞行评估,还要针对型号飞机的不同结构区、不同类型构件和不同损伤,计算出损伤极限,以便确定哪些损伤为允许损伤。
军用飞机 结构损伤 安全飞行 评估方法
姚武文 郑立胜 王东锋 李艳
空军第一航空学院
国内会议
桂林
中文
259-263
2014-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
军用飞机 结构损伤 安全飞行 评估方法
姚武文 郑立胜 王东锋 李艳
空军第一航空学院
国内会议
桂林
中文
259-263
2014-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)