航空维修信息统计差错中的模糊综合评判法
模糊综合评判理论广泛应用于信息类型多样的复杂系统分析.航空维修工作中飞行时间统计信息量大,涉及的管理层次和工作环节多,一旦出现差错就难以快速准确查找具体原因,可能引发持续性后果.形成差错的原因有多种,通过模糊综合评判可根据差错出现的规律找出其在管理系统中的位置,按最大隶属原则，原因V1和V2的隶属度b1=b2=0．3为最大，因此可以认为这一时期统计差错主要原因是人素原因和管理原因造成统计误差增多，进一步的分析可以查看本例误差中哪个次级原因造成误差较多，以确定更加具体的差错原因，减少差错的发生。
航空维修工作 飞行时间统计 差错分析 模糊综合评判
蒋荟 马兴华
海军航空工程学院青岛校区 海军91206部队
国内会议
桂林
中文
703-708
2014-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）