固体火箭封闭式级间分离试验中”推力波动”建模仿真分析
地面发动机与分离联合试车是考核级间分离方案的有效方法,但由于边界条件的差异性,地面试验中,级间分离后出现了发动机”推力波动”现象.经本文仿真分析,飞行过程中不会出现此现象,该分析结果得到了飞行试验的验证.
固体火箭 级间分离 推力波动现象 飞行试验
叶振信 顾胜 杨锐 李芳 赵志敏
北京宇航系统工程研究所,北京,中国,100076 中国航天科技集团公司第四研究院,陕西西安,中国,710025
国内会议
福州
中文
211-213
2014-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)