主机机座总成吊具仿真优化设计的探索

摘要：

随着信息技术的发展,国外柴油机的研发模式发生了根本性的转变,由”试验设计”逐步转变为”预测设计”,从而可以在较短的时间内开发出具有世界先进水平的柴油机.这主要得益于先进的设计及分析软件体系,如柴油机三维设计软件、柴油机性能分析软件、柴油机零部件强度计算软件等的开发和应用.为了提高仿真设计验证能力,以柴油机吊具作为切入点,进行一些仿真优化设计.首先利用UG软件对机座吊具进行建模,然后根据吊具的实际受力状态,应用ANSYS Workbench软件对其进行静力结构分析,通过ANSYS仿真分析能够得到吊具在实际载荷作用下的应力与应变情况,很好地预测了新设计吊具在实际应用过程中的工作状态,非常有利于新机型工装的设计、开发、制造.运用UG三维建模软件与ANSYS Workbench平台进行协同仿真对6S50MCC机座总成吊具进行了设计验证,为进一步提升工装设计能力奠定了基础,也为今后进一步提高船用柴油机的仿真设计验证能力奠定了基础.

关键词： 船用柴油机 机座总成吊具 优化设计 三维仿真

作者: 孙斌 彭凯 关华 刘创

作者单位: 大连船用柴油机有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014中国大连国际海事论坛

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 205-208

在线出版日期: 2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）