发动机进口支板流动换热试验
为了掌握防冰状态下流动换热对航空发动机进口支板表面温度的影响,利用冰风洞对进口支板进行了内部热气流动换热试验、外部干空气流动换热试验和喷雾试验.试验结果表明:进口支板表面温度随内部热气流量的增加而不断上升,随外部来流空气速度的增加而不断下降;喷雾后进口支板表面温度大幅下降且前缘区温度下降速度最快;随来流空气速度的增加,前缘区温度下降趋势减小.试验结果有利于改进支板温度场的计算方法并为防冰设计提供参考.
航空发动机 进口支板 防冰设计 流动换热 表面温度
杨军 娄德仓 刘华
中国燃气涡轮研究院,四川成都610500
国内会议
沈阳
中文
1102-1106
2014-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）