会议专题

某型机尾梁侧蒙皮固化变形研究

本文对新尾梁左右侧蒙皮板件固化变形产生的原因作为出发点,采用TRIZ创新理论分析问题,研究了产品结构、成形工艺方法、固化参数对固化变形的影响,不改变设计结构的前提下,可以通过蜂窝预成形。确定控温热电偶的位置和完善固化工艺参数来减少尾梁蒙皮的固化变形。

飞机尾梁 蒙皮板件 蜂窝预成形 固化工艺 变形控制

王志刚

中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,黑龙江哈尔滨150066

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第六届中国航空学会青年科技论坛

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574-580

2014-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)