航空产品热处理控制技术
本文介绍了当今世界几家著名航空发动机公司的热处理工艺控制要求.通过探讨和分析这些热处理要求的根本原因和目的,了解热处理设备等级和设备仪表类型的规定方法,以及为了保证热处理工艺的稳定性是如何对热电偶、仪器仪表、热处理设备进行控制和校验的.在热处理实际生产过程中，为了能够保证实际生产的零件能够满足规定的温度和保温时间，一般航空零件要求热处理设备仪表必须使用随载热电偶。通过将随载热电偶与实际零件直接接触或埋入零件中。反映热处理时候的零件真实温度从而进行实时监控。通常随载热电偶放置在能代表零件实际受热的位置。至少一个放置在零件加热速度最慢的位置。如零件最厚的位置：至少一个放置在零件加热速度最快的位置，如暴露在外面零件最薄的位置。因此，在实际热处理操作工艺说明书中。一定明确随载热电偶的放置位置和固定方法．保证操作人员能够正确使用随载热电偶。在使用随载热电偶的设备中，热处理的保温时间可以通过所有随载热电偶的温度进入规定的温度值进行确定。即开始时间为所有热电偶中最低的一支温度达到规定温度下限，结束时间为最先一支随载热电偶的温度低于规定温度下限。
航空发动机 热处理 设备选型 温度控制
薛文利 张宏芳 高莎
中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁沈阳 110043
国内会议
沈阳
中文
710-714
2014-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）