运动副间隙对襟翼机构动态特性的影响

摘要：

为了研究运动副间隙对襟翼机构动态特性的影响,基于虚拟样机技术,采用弹性碰撞铰模型和非线性等效弹簧阻尼接触碰撞模型,并考虑运动副处修正的Coulomb摩擦力模型,建立了含间隙襟翼机构动力学模型,通过对虚拟样机仿真计算,得到了运动副间隙及其大小、数量对襟翼机构动态特性的影响规律.

关键词： 飞机空气动力学 襟翼机构 动态特性 运动副间隙 碰撞模型

作者: 王旭鹏

作者单位: 庆安集团有限公司航空设备研究所,陕西西安710077;西北工业大学机电学院，陕西西安710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届中国航空学会青年科技论坛

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 28-34

在线出版日期: 2014-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）