对一起燃气公交车火灾事故的调查
本文通过一起公交车火灾调查,从现场勘验、车用天然气工作原理、现场询问等角度进行研究分析,认定直接起火原因系“新A-57689”公交车天然气减压调节器的一级高压减压阀芯胶垫破损，导致安全阀超压开启持续排气，排出的天然气遇车内电气火花发生燃烧。认为车辆设计存在缺陷、公交车厢采取大量可燃材料装饰装修是导致其发生的原因。在事故调查中调查人员对该类火灾事故要有高度的政治敏锐性，事件快速定性，消除社会不稳定因素，认真掌握相关国家规范和标准，及时提出整改意见，通过多次模拟实验，为起火原因认定提供有力参考。
燃气公交车 火灾事故 起火原因
刘宏星 孙嵘
新疆乌鲁木齐市公安消防支队,新疆乌鲁木齐830001
国内会议
武汉
中文
417-420
2014-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）