报废汽车回收行业节能减排支持政策研究
随着我国汽车工业的快速发展，汽车保有量急剧上升，报废汽车的数量也随之不断攀升，导致大量资源、能源的浪费和环境的破坏，与现行节能减排政策相悖，严重阻碍了汽车工业乃至整个社会的可持续发展。因此，亟待进一步完善报废汽车回收行业节能减排政策。我国应构建“税收调控-财政补贴-许可权交易”闭环式报废汽车回收政策体系，并将之运用到我国报废汽车回收业中，从经济性、环境性和可回收性等方面监督政策的有效实施。建议出台有针对性的财税支持政策，将报废汽车回收行业发展和节能减排政策的研究相结合，提出汽车生产企业是废旧汽车回收的主要参与者，通过财政税收政策上补贴吸引企业，通过政策上的宣传呼唤报废汽车回收企业的节能减排意识。此外，可以借鉴国外汽车“全生命周期管理”经验，即从汽车设计生产之初就由企业考虑好回收问题并负责具体回收。通过政策完善对整个报废汽车回收体系的建立，有利于节能减排政策的实施。通过实行差额计税，减轻企业税收负担、更积极的致力于报废汽车回收行业的节能减排工作。
报废汽车回收行业 节能减排 政策扶持 差额计税
蔡德发 蔡静 李慧琦
黑龙江省财税研究基地哈尔滨商业大学财政与公共管理学院,黑龙江哈尔滨 150028 大连海洋大学马克思主义学院,大连 116023
国内会议
中国工业经济学会2014年学术年会暨“产业转型升级与产能过剩治理”研讨会
长沙
中文
162-172
2014-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）