加氢裂化装置脱硫系统设备腐蚀原因分析及对策
介绍了镇海炼化分公司Ⅰ套加氢裂化装置2013年停工大修期间脱硫系统设备腐蚀情况,对产生设备腐蚀的原因做了初步分析,指出循环氢脱硫塔T313受液槽及降液板腐蚀减薄严重并穿孔，原因为高压高浓度硫化氢及胺液的腐蚀及冲刷造成，可主要通过塔内件材质升级为不锈钢来解决。从氢鼓包的成因，结合T306的材质、操作条件及腐蚀部位来分析，认为其满足氢鼓包产生的条件，更换部分鼓包严重壁板，并定期加强监测，对新塔进行材质升级，从源头上预防湿硫化氢损伤。干气冷却器E316内部壳程进出口部位壳体及出口接管局部冲刷腐蚀严重，壁厚明显减薄，原因为湿硫化氢长期冲刷腐蚀造成。对脱硫系统设备类似接管部位、管道弯头、三通及变径部位加强腐蚀监测，今后装置定期测厚时，应增加此类位置测厚点的分布数量及密集度。因装置己运行近20年，部分管道和设备老化严重，材质垦待升级，尤其是脱硫系统，材质均以碳钢为主，随着近年来装置高硫油加工量的不断增加，硫化物应力腐蚀开裂、氢鼓包、氢致开裂及胺液腐蚀等腐蚀现象容易发生，在日常生产中应对易腐蚀部位加强监测，并建立相应台账，对腐蚀情况及时跟踪分析。
石油炼制 加氢裂化装置 脱硫系统 设备腐蚀
樊云波
中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司 浙江宁波315207
国内会议
北京
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159-162
2014-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）