RIPP系列加氢改质催化剂和工艺技术研发进展
本文介绍了RIPP开发的加氢改质系列技术及其工业应用情况,包括MHUG技术、MHUG-Ⅱ技术、RICH技术、多产重整料加氢改质技术、加氢改质降凝技术等.MHUG技术适用范围广、产品方案灵活,十六烷值提高幅度大(15～20个单位以上),可由劣质原料生产满足欧Ⅴ排放标准的清洁柴油;MHUG-Ⅱ技术有效改善了加氢改质反应选择性,使得柴油收率增加8个百分点以上、氢耗降低10％以上,循环氢压缩机负荷较MHUG技术降低50％以上,且可通过调整工艺参数实现灵活生产满足不同规格的柴油产品;RICH技术在较缓和条件下加工劣质催化裂化柴油时,可有效降低密度和提高柴油馏分十六烷值,该技术可降低密度0.035g/cm3以上,十六烷值提高10个单位以上,且可保持柴油收率95％以上;多产重整料加氢改质技术可以生产25％～45％的优质重整料,同时柴油产品满足欧Ⅴ排放标准要求;加氢改质降凝技术可生产-35号低凝柴油,柴油产品十六烷值可提高5～7个单位.
劣质柴油 加氢改质 催化剂 产品质量
张毓莹 蒋东红 辛靖 任亮 胡志海 聂红
中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 北京 100083
国内会议
北京
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194-203
2014-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）