加氢生产超低硫汽油技术方案的选择
生产硫质量分数不大于10μg/g的超低硫汽油是国内外清洁汽油发展的大趋势,催化裂化(FCC)汽油是国内外车用清洁汽油的主要调和组分,降低FCC汽油硫含量是满足生产超低硫汽油的关键.无论FCC汽油选择性加氢脱硫或吸附脱硫技术,生产超低硫汽油时主要问题是产品RON损失较大.新开发的ME-1催化剂与参比剂相比,在反应温度低10℃的情况下,重馏分烯烃饱和率减少22.9％～32.5％,RON少损失1.3～1.6个单位,因此,ME-1催化剂生产超低硫汽油时,产品RON损失将会大大减少.FCC原料预处理技术与采用新一代催化剂的FCC汽油选择性加氢脱硫技术组合是在辛烷值损失更低的情况下生产超低硫汽油的科学、经济的技术方案.
汽油 加氢脱硫 吸附脱硫 产品质量
赵乐平 关明华 庞宏 尤百玲
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 辽宁抚顺113001
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313-316
2014-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）