晃荡条件下双列气泡运动特性的实验研究
本文对晃荡条件下船舶核动力系统双列气泡的运动特性进行了实验研究.通过设计并搭建晃荡实验台,使用高速摄影仪获取不同运动条件下气泡的运动状态图像,进而处理得到气泡的运动速度与运动轨迹等参数.对比分析静止及不同晃荡条件下双列气泡的运动参数,结果表明:静止条件下,两列气泡在上升过程中各自形成的涡流结构相互影响,导致双列气泡运动轨迹几乎呈轴对称状,并有聚拢分离一聚拢的趋势;而由于晃荡运动引入的横向附加惯性力以及引起的流场变化削弱了两列气泡间的相互作用,使得两列气泡在晃荡条件下运动轨迹趋于一致;且两列气泡的水平速度主要受晃荡引起的自由液面波动的影响而产生大幅波动,波动趋势一致,最大峰值比静水中大.
船舶核动力系统 双列气泡 运动特性 晃荡条件
文静 谭思超 付学宽 袁红胜
哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室,黑龙江哈尔滨150001
国内会议
四川绵阳
中文
323-328
2015-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）