冷却塔倒塌致地面振动影响因素研究-土体类型

摘要：

提出了飞机撞击偶然荷载作用下大型冷却塔倒塌致地面振动数值模型,研究了土体类型参数对振动的影响.所 建立的数值模型包括冷却塔模型和有限土体模型.采用刚体飞机模型撞击冷却塔喉口部位,塔解体后碎片撞击地面,引起地面振动.研究表明,土体越坚硬,引起的地面振动越大,岩石类场地的振动是硬土的3～5倍.在地表设置5～10 m的覆土,可以减轻振动30％～60％.

关键词： 冷却塔 飞机撞击 地面振动 土体类型

作者: 刘敏 陈兵 林峰 闫辉峰 顾样林

作者单位: 中国核电工程有限公司,北京 100840 同济大学建筑工程系,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国核学会2015年学术年会

会议地点: 四川绵阳

会议语种:中文

页码: 292-296

在线出版日期: 2015-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）