会议专题

尾缘回流双分级低氮氧燃烧技术在有机热载体炉上的应用研究

本文通过将空气分级燃烧和烟气再循环技术有机整合,提出尾缘回流分级低氮氧燃烧技术,可将氮氧化物排放进一步有效降低,为降低氮氧化物排放提供了新的解决方案。在国内外首次提出尾缘回流双分级低氮氧燃烧技术,并采用燃烧数值模拟技术对该技术进行了结构参数影响分析,从而优化了燃烧器结构设计。该新型低氮氧燃烧技术解决了为保证锅炉高效节能而导致的烟气中NOx浓度激增超标排放的问题,可显著降低NOx排放。

有机热载体炉 尾缘回流 低氮氧燃烧 氮氧化物浓度

杨阳 俞维根

北京航天动力研究所,北京100166

国内会议

全国第二十届热载体加热技术交流会

河南信阳

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2017-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)