连续纤维增强C/SiC轻量化制动材料研究
炭纤维增韧碳化硅复合陶瓷材料作为最新一代的轻量化摩擦制动材料,在国际市场上已经在众多高端汽车获得规模应用.以自主研发快速液相热解沉积制备飞机连续纤维C/C刹车盘技术为基础,再通过陶瓷化技术,研制出连续纤维增韧的C/SiC刹车材料;通过摩擦磨损试验,研究了C/SiC材料的制动性能,结果表明该材料具有摩擦系数稳定、无制动衰减、磨损量小且无噪声等特点,适于在汽车制动等领域进行应用研究.
复合陶瓷 碳化硅 炭纤维 液相热解沉积 制动性能 摩擦系数
谭妮克 杨晓涛 齐广慧 袭著聪 袭建人
山东电子职业技术学院汽车教研室,山东济南250200 山东大学材料科学与工程学院,山东济南250061 山东交通学院,山东济南250023
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2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）