事故状态下的快速路协调控制

摘要：

交通事故是快速路拥堵的重要成因,确定交通事故后的控制策略对解决拥堵问题显得尤为重要.事故发生后立即采取主线可变限速与匝道协调控制.采用遗传算法和SQP相结合的算法求解出每个控制周期各个匝道的最佳控制率,并对事故状态下的控制策略进行仿真分析,验证本文所提出的控制策略的有效性.

关键词： 城市快速路 协调控制策略 遗传算法 序列二次规划 交通事故

作者: 陈伟 杨阳

作者单位: 上海电科智能系统股份有限公司,上海 200063

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届中国智能交通年会

会议地点: 江苏常熟

会议语种:中文

页码: 223-231

在线出版日期: 2017-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）