高速列车运行环境监测预警系统线性WSN初步研究
本文设计了一种基于无线传感器网络(WSN)的高速列车运行环境监测预警系统.通过对高速列车运行环境中防灾安全信息及轨道、桥梁、滑坡、隧道等基础设施安全信息的采集,利用WSN及铁路专网相结合的通信方式,可将采集信息与高速列车及控制中心信息实现共享,并可将列车预警信息提前发送至高速行驶的列车上,确保行车安全.本系统设计的重点在于高速列车运行环境下WSN的合理搭建,其中又以部署在高铁沿线的线性WSN节点的连通性设计尤为关键.本文以大西高铁(大同至西安)试验线线性WSN节点设计需求及特点为例,初步研究了WSN数据收集分类及线性WSN节点感知模型、网络模型及能量消耗模型,为后续深入研究奠定了基础.
高速列车 运行环境监测 预警系统 线性网络 无线传感器网络
王忠英 吕晓军 周栋 王小书 刘立国
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 北京 100081 太原铁路局太原通信段 太原 030001
国内会议
江苏常熟
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385-393
2017-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)