基于Transcad的城市公交客流预测研究

摘要：

客流预测是城市交通规划的基础之一,影响整个规划过程,是道路交通投资决策的基础,又是道路交通网*络规模拟定的依据,还是多方案评选过程中的重要因素.目前中国城市交通客流预测中普遍存在着规划阶段的预测结果与运营之后的实际客流间存在较大差异、实际客流远小于远期预测客流、不同机构预测的客流量离散性有较大的问题,本文在分析某个城区交通OD和人们出行方式的统计状况表基础上,利用Transcad软件的处理方法,研究了城市区域交通规划网的模型,按照城区居民小区的划分绘制小区出行发生量示意图,建立了城区居民交通客流预测模型和绘制出行期望线图.为加强城市交通基础数据研究和改善城市交通客流预测给出了一些建议.

关键词： 城市公交 客流预测 出行期望线图 出行方式

作者: 关醒权 邢岩 纪良红 张云凤 刘阳 刘伟东 李晓雯

作者单位: 沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁 沈阳110168 沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁 沈阳110168;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,中国吉林长春,130022

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届中国智能交通年会

会议地点: 江苏常熟

会议语种:中文

页码: 807-815

在线出版日期: 2017-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）