会议专题

基于CTC、GSM-R、CIR等技术的大风报警上车研究

随着中国列车运行速度的不断提高,大风对高速列车运行安全的影响不断加大,因此在发生大风报警后如何将报警更快速、更高效、更可靠的传达给列车并限速显得尤为重要,本文通过对CTC、GSM-R、CIR等技术的研究,列举了报警限速设置、列车定位、无线传输、列车接收等几个子方案并进行了比较.通过本文的研究比较,为实现大风报警信息实时发送至列车提供借鉴和参考,为试验验证和项目推广起到促进作用.

高速列车 大风报警上车系统 架构设计 信息获取 功能模块

张德强 张万鹏 李娴 喻麒睿

北京经纬信息技术公司,北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京 100081

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2017-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)