民用机场停机位分配规则研究
停机位分配规则是机位自动分配的基础.本文对国内机场分配停机位时使用的各种业务限制及要求进行分析归类,针对不同限制类型进行规则抽象,提出了一套用于描述停机位分配业务要求的规则模型,为后续实现机位智能化分配提供了模型支持与计算基础.
机场 停机位 分配规则 业务限制
王济海 张扬 董彦成
民航成都信息技术有限公司 民航成都信息技术有限公司;中国民航局第二研究所
国内会议
江苏常熟
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1005-1010
2017-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)