椭圆管换热器在地铁列车空调机组中的应用分析
地铁列车空调机组约占地铁牵引动力的40％,合理有效提高其能效比是降低地铁能耗的重要课题.本文提出了将椭圆管换热器应用于地铁列车空调的设想,通过建立仿真模型,对原设计的圆管换热器系统与椭圆管换热器优化后的系统进行对比.结果表明,将冷凝器和蒸发器都用椭圆管优化后,COP提升了12.4％,制冷量提升了12.6％,可以选择小号的压缩机来进一步降低成本,若保持小号压缩机效率不变,COP能提升至2.80,比原设计高出19.7％.同时,本文也对7mm强化管蒸发器优化的系统作了分析,结果表明强化管蒸发器系统性能也有改善,略次于椭圆管蒸发器.本文结论表明,椭圆管换热器应用于地铁列车空调机组中,对系统性能改善显著,对降低地铁列车能耗有重要意义.
地铁列车 空调机组 椭圆管换热器 性能优化
张子杨 张春路
同济大学机械与能源工程学院制冷与低温工程研究所,上海201804
国内会议
上海
中文
272-277
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）