解决量舱孔下方浮水的问题

摘要：

航道施工过程中，现场量舱计量疏浚土方时,量锤受量舱孔下方浮水的影响会下降一定深度,计算土方量偏低.寻找量舱孔下方浮水存在的原因, 建议将量舱孔设计在泥舱开敞处，可以大大减少泥浆表面浮水的存在，量舱效果明显提高，平均单船土方量增加80-100m左右。

关键词： 航道工程 土方计量 量舱孔 浮水现象

作者: 李波

作者单位: 中港疏浚有限公司 上海200120

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市水利学会2015年年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 59-61

在线出版日期: 2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）