公路隧道照明察觉对比设计方法中的大气透射比τatm取值研究
文章以公路隧道照明亮度察觉对比设计方法中的一项重要参数——一个停车视距的近地面大气透射比τatm(R)为研究对象,为确定其在不同天气条件下的合理取值,本研究首先通过对几种关于大气透射比τatm计算方法的分析与比较,确定大气视觉计算法为最适合本研究的方法.而后,以重庆地区为例,在六种具有代表性的天气条件下完成了大气透射比τatm的实际测定.最终,根据实验结果对τatm(0.1)计算值与CIE推荐值进行了比较与分析.
公路隧道 照明设计 亮度计算 察觉对比法 大气透射比 大气视觉计算法
翁季 潘贝贝
重庆大学建筑城规学院,重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆400045
国内会议
天津
中文
1-9
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)