基于数值模拟的桩锚基坑基底隆起分析

摘要：

以深圳北站枢纽工程新区大道改造工程桩锚基坑为背景,对K0+760断面进行有限元数值模拟计算,并与实测数据进行对比.分析结果显示:MIDAS-GTS运用于实际工程分析是可行的,具有较高的准确性;基底端部距桩2m处出现最大隆起量,且随着基坑深度发展急剧增大;基底中部隆起量呈线性增大.在基底端部距桩2m处增设限位桩能有效减小基底最大隆起量,限位桩加设在基底中心对基底隆起无明显影响.

关键词： 基坑工程 桩锚支护 基底隆起 限位桩

作者: 胡伟 胡威旺

作者单位: 湖北工业大学土木与建筑工程学院,湖北武汉430068

会议类型: 国内会议

会议名称: 湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会暨武汉市机械设计与传动学会第23届学术年会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 47-50

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）