大型门座机连杆机构安装技术总结
目前我国造船业整体仍然处于低迷的状态，对于新增加的船坞及配套的大型龙门式起重机的数量有着严格的控制，然而对于一些订单较多的船厂来说，通过建造大型的门座式起重机成为了其扩大产能的一个优先的选择，所以大型门座机的安装具有良好的广阔的市场。大型连杆式门座机的安装,其最大的难度在于最后的连杆安装与调整,其安装采用连杆在地面组装成型,整体安装就位的方式.这样的安装大大减少了高空作业的风险,但是对于重心的确定,索具的精确配置,配重的重量计算调整都提出了很高的要求.们采用的方式为在地面拼装整体起吊的方式，这样在安装前通过钢丝绳的连接，将三连杆的角度固定，特别此时前部的象鼻梁通过钢丝绳固定，在三连杆起吊后无法调节，所以主臂架与地面所呈角度，必须与象鼻梁与主臂架所呈角度相对应，不然会造成很多繁琐的空中就位调整。采用整体式安装方式的另一大技术要点在于对重平衡梁内的配重放置，一般较小型门座机的对重平衡梁内都是不放配重，当连杆机构安装完成后，靠对重拉杆连接，即安装完成。但是对于大型门座起重机其因为重量大、变幅远，其连接力要远超对重拉杆的所能承受的力，所以必须后方放置一定数量，且能进行上下调节的配重重量。
船厂 门座式起重机 连杆机构 地面组装 安全方法
戴建全
上海电力建设有限责任公司,上海 200031
国内会议
浙江海盐
中文
370-372
2015-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）