旅客运输综合交通网络运能分配优化
旅客运输综合交通网络运能分配优化结果,为评价目前各城市间旅客运输交通方式发展情况提供了依据,也为我国旅客运输综合交通网络发展规划的制定提供重要的支撑和参考价值.本文根据全国各城市间的OD旅客运输需求、各种旅客运输方式通达情况、发展情况(基础保障能力和运输工具载运能力等方面),综合确定全国各城市间各种旅客运输方式的最大通行能力以及分配单位运能的效用值,并构建了旅客运输综合交通网络运能分配优化模型.将模型应用于国内部分典型城市间旅客运输综合交通网络运能分配优化的实例中,通过优化分析确定出城市间各种旅客运输方式分担的运输能力、达到最大运输效用值.
城市道路 旅客运输 综合交通网络 运输能力 优化模型
张培培 韩明亮
中国民航大学经济与管理学院,天津 300300
国内会议
兰州
中文
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2015-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）