交通社会化需求视角下的中央公交财政需求与资助分配
随着快速城镇化过程中社会空间分异与重构,以及中国加快步入老龄化社会,社会弱势群体的交通公平问题将越来越凸显.城市公共交通是满足社会弱势群体交通社会化需求的基本保障,促进交通公平发展需要中央层面的公交财政支持.本文提出了中国城市交通社会化需求的测度方法,并估算了支持该需求的中央公交财政资助规模.从城市分配的角度,探讨了中国交通社会化需求分布与地方公交财政分布的匹配状况,并建立改善地区公平性的中央公交财政分配方法。
中央财政 公共交通 社会化需求 资助规模 分配方法
李晔 邓皓鹏
同济大学交通运输工程学院
国内会议
贵阳
中文
1-14
2015-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）