叶片载荷分布对离心叶轮气动性能影响的数值研究
本文针对一中等流量系数离心压缩机叶轮盘、盖侧不同的载荷分布型式对叶轮性能的影响进行了研究。采用给定叶片载荷分布的三元叶轮设计方法对一中等流量系数,机器马赫数为0.9的闭式离心叶轮进行设计.针对盘侧及盖侧,选取不同的载荷分布型式,探究不同载荷分布对离心叶轮外特性、几何结构及内流场的影响.研究结果表明:盖侧前加载型叶轮可以获得较高的设计效率,但喘振裕度较小,后加载型叶轮小流量工况效率较高,大流量工况效率下降较快,中加载型叶轮具有较宽的工况范围.盘侧载荷分布同样对叶轮性能有较大的影响,对于所研究的离心叶轮,相对于盘侧前、中加载,盘侧后加载可以获得高的效率及较宽的工况范围.
离心压缩机 三元叶轮 叶片 载荷分布 气动性能
王键 刘艳 刘啸
大连理工大学能源与动力学院 辽宁省 大连市 116024
国内会议
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2015-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）