孔隙结构对聚驱效果影响的微观实验研究
储集层的微观孔隙结构是影响化学驱微观波及程度的关键因素,前人的研究大多集中在短岩心化学驱驱油效率研究,由于所用岩心尺寸问题,掩盖了微观孔隙结构对驱油效果的影响.本文针对这一问题,以河南油田某区块VI油组岩心真实孔隙结构为基础开展了孔隙结构对聚驱效果影响的微观实验研究.研究结果表明:模型渗透率相同,大配位数模型聚驱后更易形成油膜,相反,小配位数模型聚驱后剩余油盲端状比较明显;配位数相同,孔喉比越小聚驱提高采收率幅度越大;孔喉比相同,配位数越大聚驱提高采收率幅度越大;聚合物驱之后造成了剩余油类型的增加,说明还有进一步提高驱油效率的潜力,可以针对不同孔隙结构残余油特征进行选择驱替方式,从而最大限度挖潜剩余油.
油田开采 聚合物驱 孔喉比 配位数 采收率
于春生 李洪生 杨晓培 黎锡瑜
中石化河南油田分公司石油勘探开发研究院 河南郑州450018
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2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）