聚合物微球分级拟化及特性方程研究
聚合物微球深部调驱技术是在聚合物驱油技术基础上发展起来的一项提高原油采收率的新技术。针对聚合物微球体系均一化程度低,个体集团功能差异大,作用机理难以进行数学表征的问题,在实验及前人研究成果的基础上,建立了一套系统的微球组成拟化方法和特性方程表征模型.采用聚合物微球的半径与孔喉半径的相对大小对聚合物微球分为3种类型,然后建立了微球半径与水化时间的关系,进一步对微球体系按水化时间分为6种拟组成;针对不同拟组成对滞留、吸附、启动压力梯度、阻力系数进行了数学表征.该方法可以描述微球体系的封堵机理及在多孔介质中的渗流过程,为聚合物微球类驱油的数学模型提供了一套系统的聚合物微球的特性方程.
驱油体系 聚合物微球 分级拟化 特性方程
刘同敬 周建 江礼武 侯吉瑞 第五鹏祥
中国石油大学(北京)提高采收率研究院,北京,102249 北京金士力源科技有限公司,北京,102249
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2015-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)