沉管隧道浮运水动力学性能的模型实验

摘要：

为了正确评估沉管隧道管段在水中浮运的水动力学特性,确定合理的水上施工参数,以广州生物岛沉管隧道为研究对象,进行缩尺模型试验,对不同施工参数下的管段周围的流场进行模拟实验,分析管段所受水动力作用的特性.结果表明,受横水流作用,管段拖运方向的阻力随拖速的增大而减小;波浪对阻力系数也有影响,且拖速越大,影响越明显.

关键词： 沉管隧道 浮运施工 水动力学特性 缩尺模型试验

作者: 邓昌黎 毛军

作者单位: 北京交通大学,100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 165-168

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）