温度载荷作用下格栅夹层梁高阶等效模型

摘要：

轻质格栅夹层结构可将装置本体结构与表面高温环境相隔离，维持内部的较低温度。被广泛的使用于交通运输，密封吸能及航空航天等各个行业，特别是在高超声速飞行器热防护系统中。文章基于变分原理,建立了受温度载荷作用的格栅夹层梁结构弯曲变形的等效模型.将格栅夹心等效为弹性模量沿梁长度方向变化的连续体,并考虑了夹心沿厚度方向的剪切变形引起的高阶效应.模型中利用梁理论分析了上、下面板的变形,并利用二维弹性理论分析了格栅夹心的剪切变形引起的不恒定的载荷.对于不考虑腹板剪切变形的传递矩阵方法在胞元数量较多时结果有明显误差的情况,高阶等效模型可以改善计算结果的准确性.

关键词： 飞行器 格栅夹层梁 温度载荷 剪切效应 等效模型

作者: 张锐 张锐

作者单位: 北京科技大学国家材料服役安全科学中心,北京 100083 北京科技大学国家材料服役安全科学中心,北京 100083;北京科技大学数学力学系,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 236-237

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）