卡箍对输流弯管动力学特性的影响分析

摘要：

输流管道系统的振动问题有着广阔的工程应用背景它的研究成果可以直接应用于海洋工程、生物工程、化工机械、航空航天及核工业等各个领域。输流管在运行过程中不可避免地出现工作元件状态的变更或干扰，进而引起内部流体的非定常流动，而输流管内流体非定常流动激振力的激振频率与管道固有频率之一相等或者相近时，就会引起管道系统共振，恶化系统工作环境，造成管道爆裂或系统失效等重大工程事故。对此， 本文以某航天器质子交换膜燃料电池系统中燃料输送弯管为研究对象,利用ADINA有限元软件建立四面体单元的管道有限元模型,分析了卡箍及卡箍个数对输流弯管动力学特性影响,研究结果表明:在输流管道中配置卡箍可以显著提高输流弯管的固有频率,随卡箍个数的增加,管道固有频率增大;但各阶变化趋势并不相同.研究结果为管道振动抑制技术中卡箍优化配置提供了依据.

关键词： 输流管道 卡箍 卡箍个数 固有频率

作者: 邵沛泽 叶红玲 陈宁 刘赵淼

作者单位: 北京工业大学机电工程学院,100124

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 48-49

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）