轨道交通引起结构振动响应的数值仿真方法研究

摘要：

随着城市轨道交通的迅速发展,环境振动问题越来越引起广泛的注意,因此对轨道交通引起的环境振动问题进行评估称为一个至关重要的问题,而决定评估结果可靠性的就是数值仿真模型及响应的处理方法.本文采用ANSYS软件,建立地基、轨道及建筑物,揭示材料参数、几何参数、单元选择、单元尺寸等因素对环境影响评价结果的影响,并建立轮轨耦合问题的工程处理方法,得到不同轮轨力和边界条件对环境评价结果的影响大小,给出可靠的道交通环境振动响应评估数值仿真方法.

关键词： 城市轨道交通 振动响应 轮轨力 边界条件

作者: 刘睿哲 刘冬欢 尚新春

作者单位: 北京科技大学,国家材料安全科学服役中心,北京,100083 北京科技大学,应用力学系,北京,100083 北京科技大学,国家材料安全科学服役中心,北京,100083;北京科技大学,应用力学系,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 94-96

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）